霞喀羅古道走兩遍兩天一夜

 關於霞喀羅古道的故事在現場就有很多告示牌可以參考,這邊就不贅述了,想要更多故事也可以看楊南郡、徐如林老師的著作"霞喀羅古道:楓火與綠金的故事"。我最早踏上這條古道是從清泉端進入,當時是爬霞喀羅大山和佐藤山,當時古道中間似乎有崩塌所以沒有全線開通,行程結束之後回家上網查資料,才對古道有稍微深入一點的認識,也才知道多年前重新走通這條古道的雪山飛狐的事蹟,不過這是個有點悲傷的故事,有興趣的人可以自己找資料。

養老端登山口

竹林

沿路有好多台摩托車

駐在所的駁坎

這次的行程是安排兩天一夜,主要是考慮到接駁問題,人數不多又不想找接駁,所以安排兩天一夜的行程,第一天從養老進入,在白石駐在所紮營,第二天走到石鹿端後折返回養老登山口,這樣雖然要走兩遍會比較累,不過可以一天悠閒的露營,一天精實的健行,第一天出發也不用太趕,不需提早到登山口過夜甚至不用太早起床出發,不過第二天回程就會比較累就是了,走完3x公里後要開車走新竹彎彎曲曲的山路,真的是彎到很痛苦。兩種方向都走過之後如果要走全段建議還是從石鹿端進入,除了登山口海拔較高需要較少爬升之外(養老端約1200m,石鹿端約1600m),靠近石鹿端的路況都比較差一點,地上有小碎石,從養老端過去碎石下坡會比較難走,石鹿端進來就只是一般的陡上,比較不會有打滑的問題。相較之下靠近養老端幾乎都是康莊大道,也比較少原路坍方要高繞或低繞的狀況,所以只想走到白石吊橋或白石駐在所的人就比較建議從養老進入,路況好風景也不差,雖然沒有什麼寬闊的大景,不過山腰路會有被山環繞的感覺,只是養老端好像人也比較多,大約10點多到停車場已經滿了沒有車位,只好開出來一點找路邊停,另外11月初的時候楓葉是完全沒變紅,走很久才會看到一兩顆樹有一部分變紅,所以想要賞楓的人可能要月中或月底去比較有機會了。在白石駐在所紮營取水的話建議去離石鹿端比較近的水管水點,雖然可能會多走一段路,但是比起白石吊橋前的水點取完水之後要輕鬆多了。

白石吊橋,很難想像沒有橋的時候要怎麼通過這個溪谷

白石駐在所

有設置糞坑型簡易廁所

倒塌的建築

第一次看到防熊噴霧,只是不知道還能不能用

附帶一提,這次遇到多數在白石駐在所過夜的人都是來露營的,人數不多每隊都很早就到,安靜的弄自己的事,只是到了傍晚有一群學生隊大約10人左右抵達,從抵達開始紮營煮飯就很吵,晚上吃完喝酒吵鬧一直到11點多才比較安靜,不得不說我遇到的學生隊的素質都蠻差的啊。

吊在空中的電線桿,以前牽電話線用的

被沖毀的橋

長在斷木中的香菇

在步道約7.3k處的蜂窩

留言